在工業(yè)管線的承壓閥門中,鑄鋼閥門由于其成本的經(jīng)濟(jì)性和設(shè)計(jì)的靈活性,受到廣泛運(yùn)用。但是由于鑄造工藝受到鑄件尺寸、壁厚、氣候、原材料和施工操作的種種制約,鑄件會出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、縮松、縮孔和夾雜物等各種鑄造缺陷,尤以砂型鑄造的合金鋼鑄件為更多。因?yàn)殇撝泻辖鹪卦蕉噤撘旱牧鲃有栽讲?鑄造缺陷就更易產(chǎn)生。因此,缺陷判別和制訂合理、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用及可靠的補(bǔ)焊工藝來確保補(bǔ)焊后的閥門符合質(zhì)量要求已成為閥門...
閥門安全使用的重要性毋庸置疑,而如何正確安裝閥門決定著閥門是否能安全使用。不同的閥門、不同的使用環(huán)境,閥門安裝需要注意的內(nèi)容不盡相同、今天閥門之聲小編就為大家介紹下閥門安裝的二十七條注意事項(xiàng)。 1.明桿閥門不能直接埋地敷設(shè)防止銹蝕閥桿,只能在有蓋地溝內(nèi)安裝,閥門應(yīng)安裝在操作、檢查、拆裝、維修及操作方便的位置。 2.搬運(yùn)閥門時(shí)不允許隨手拋擲,以免損壞和變形堆放時(shí),碳鋼閥門同不...
公稱壓力、試驗(yàn)壓力、工作壓力三者的區(qū)別與關(guān)系1.公稱壓力(1) 公稱壓力——制品在基準(zhǔn)溫度下的耐壓強(qiáng)度,用PN表示,單位:MPa 。(2) 基準(zhǔn)溫度:材料不同,其基準(zhǔn)溫度也不同。如鋼的基準(zhǔn)溫度為250°C(3) 公稱壓力1.0Mpa,記為:PN 1.0Mpa2.試驗(yàn)壓力(1) 對制品進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)的壓力,用Ps表示。(2) 試驗(yàn)壓力4.0Mpa,記為:Ps 4.0 Mpa。3.工作壓力(1) ...
蝶閥是工業(yè)水系統(tǒng)中經(jīng)常使用到的閥門,以體積小,性價(jià)比高而的管道常用閥門。蝶閥主力產(chǎn)品為對夾式軟密封蝶閥和法蘭式蝶閥。蝶閥雖然種類相比閘閥較少,但同樣有著不少區(qū)別以適應(yīng)不同的工況。 蝶閥的關(guān)閉件-蝶板呈圓盤形狀,繞閥座內(nèi)的軸旋轉(zhuǎn)90度可啟閉和調(diào)節(jié)介質(zhì)。在中、低壓大口徑管道上使用廣泛。蝶閥的結(jié)構(gòu)圖如圖所示。 1、蝶閥的分類: 蝶閥按結(jié)構(gòu)分類主要分為中線式...
1.平焊,對焊以及承插焊法蘭 管道法蘭焊接有平焊,對焊以及承插焊法蘭等形式 承插焊一般將管道插入法蘭內(nèi)進(jìn)行焊接,對焊是用對接焊法蘭,將管道與對接面進(jìn)行對接焊,承插焊口無法進(jìn)行射線探傷,對接焊可以,所以對于焊口檢測要求高的建議用對接焊法蘭。2.幾點(diǎn)區(qū)別和應(yīng)用 一般對焊要求比承插焊要求高,焊接后質(zhì)量也好,但檢測手段相對嚴(yán)格。對焊要做射線探傷,承插焊做磁粉或滲透檢測就可以了...
一、雙座調(diào)節(jié)閥小開度時(shí)易產(chǎn)生振蕩? 雙座調(diào)節(jié)閥為什么不能小開度使用,這是由它的閥座結(jié)構(gòu)所決定的。雙調(diào)節(jié)閥有兩個(gè)閥芯,上閥芯處于流開,下閥芯處于流閉,調(diào)節(jié)閥的閥芯處于流開時(shí),穩(wěn)定性比較好,所以當(dāng)雙座調(diào)節(jié)閥的閥芯處于接近流閉狀態(tài)的小開度范圍工作時(shí),閥芯將會產(chǎn)生震蕩。因此,在調(diào)節(jié)閥選型上,一定要避免雙座調(diào)節(jié)閥在小開度范圍的使用。二、雙座調(diào)節(jié)閥不能作為切斷閥來使用? 雙座調(diào)節(jié)閥的閥...
在用于切斷作用時(shí),旋塞閥比球閥調(diào)節(jié)能力稍好,但是優(yōu)勢有限,由于旋塞閥雖然密封面遠(yuǎn)大于球閥,密封效果好,但扭矩也大,動作不夠靈活,常規(guī)的正旋塞結(jié)構(gòu)由于旋塞自身重量的影響,所以口徑很難做到很大。 在實(shí)際應(yīng)用中如果要用大尺寸閥門必須采用倒旋塞結(jié)構(gòu),就是旋塞大頭朝下,這樣不可避免的在重力作用下,密封效果會降低,只好采用注脂的方式密封,注入的潤滑脂導(dǎo)致這種閥門只能用于天然氣、石油的儲存...
1、減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。 2、安全閥是啟閉件受外力作用...